融雪剂的普遍常用3种方法:
1) 预先湿处理,如盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km
融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。
一、融雪剂 - 主要种类
1.以醋酸钾为主要成分的融雪剂。
该类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但价格相对较高,融雪剂,一般用于机场等重要场所融雪除冰。
2.以“氯盐“为主要成分的融雪剂
如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通常称作“化冰盐”。其价格便宜,山东生产融雪剂的厂家,仅相当于醋酸钾类融雪剂的1/10。
二、融雪剂 - 工作原理
氯盐类融雪剂的融雪原理是:氯盐类融雪剂溶于水(雪)后,溶液的冰点下降,都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃,醋酸钾真正环保型融雪剂厂,氯化钙在-20℃左右,醋酸盐类可达-30℃左右。
融雪剂要正确均匀铺撒效果好
融雪剂使用时并非越多效果越好,需要针对不同的情况准确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达国家禁止人工撒布融雪剂,要求必须用撒布机进行机械式撒布。但在中国,多数城市融雪剂的撒布完全依靠人工进行,根本无法做到均匀,融雪效果难以保证的同时也浪费了大量的融雪剂,间接导致其滥用。 发达国家融雪剂撒布设备的剂量准确与否会由专门的检测机构进行标定,山东混合型融雪剂厂家,以确定撒布设备是否可以使用。标定不通过的设备,严禁上路进行除雪作业。中国很长一段时间内缺乏融雪剂制造和使用标准。直到2002年,北京市才出台了融雪剂地方标准,对融雪剂的腐蚀性和污染性进行了规范,并同时出台了专门的《融雪剂使用管理办法》。而北京市的融雪剂使用量却连年上升,从之前的1000吨到2003年的7000吨,再到2010年的3万吨,这相当于此前5年冬季融雪剂使用量的总和。